Маршрутная отправка
Материал из Supply Chain Management Encyclopedia
(Различия между версиями)
Ekorsky (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Маршрутная отправка - количество груза, оформляемого по одной накладной, которого достато...») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
| (12 промежуточных версий не показаны.) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| - | + | '''English: [http://scm.gsom.spbu.ru/index.php/Block_train Block train]''' | |
| - | + | Отправительская маршрутизация или маршрутизация с мест погрузки является одним из важнейших и наиболее эффективных способов организации груженых вагонопотоков. Маршрутами могут перевозиться однородные грузы и грузы различных наименований. | |
| + | Отправительским маршрутом называется состав поезда установленной массы и длины, сформированный в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог и планом формирования из вагонов определенного назначения при условии прохождения без переработки не менее одной технической станции. | ||
| + | Количество вагонов в маршруте определяется по формуле: | ||
| + | |||
| + | <math>\mbox{m}=\frac{Q_{br}}{P_{ct}+P_{tar}}</math> | ||
| + | |||
| + | где | ||
| + | * <math>\!\mbox{P}_\mbox{ct}</math> – статическая нагрузка на вагон, т/ваг.; | ||
| + | * <math>\!\mbox{P}_\mbox{tar}</math> – вес тары вагона, т; | ||
| + | * <math>\!\mbox {Q}_\mbox{br}</math> – вес маршрута брутто, т; | ||
| + | * <math>\!\mbox {m}</math> - количество вагонов. | ||
| + | |||
| + | Маршрутная отправка - наиболее совершенный способ перевозки с точки зрения размера партии груза, единовременно отправляемого от клиента. | ||
Как правило на маршрутные перевозки грузов предоставляются дополнительные понижающие коэффициенты. | Как правило на маршрутные перевозки грузов предоставляются дополнительные понижающие коэффициенты. | ||
| - | Маршруты | + | ==Классификация маршрутов== |
| + | |||
| + | Маршруты с мест погрузки классифицируются по следующим признакам: | ||
| + | * по способу организации – | ||
| + | ** отправительские – погруженные и сформированные на одной станции или одном пути необщего пользования одним или несколькими грузо-отправителями; | ||
| + | ** ступенчатые – погруженные несколькими грузоотправителями на пути необщего пользования с объединением групп вагонов на станции примыкания или погруженные на нескольких станциях узла или участка с объединением на опорной станции; | ||
| + | ** кольцевые – постоянные составы поездов, обращающиеся между одной станцией погрузки и одной станцией выгрузки по принципу челночного движения; | ||
| + | * по назначению – | ||
| + | ** прямые – составленные из вагонов на одну станцию назначения; | ||
| + | ** прямые участковые – составленные из вагонов на станции одного участка; | ||
| + | ** в распыление – составленные из вагонов на несколько станций назначения и подлежащие расформированию на ближайшей к району выгрузки технической (сортировочной) станции; | ||
| + | * по дальности следования – | ||
| + | ** сетевые – следующие в пределах нескольких регионов (дорог); | ||
| + | ** внутридорожные – следующие в пределах одного региона (дороги). | ||
| + | |||
| + | ==Планирование маршрутов== | ||
| + | Грузоотправитель представляет заявку на перевозку грузов маршрутами в необходимом количестве экземпляров. В заявке указывается: | ||
| + | * наименование груза; | ||
| + | * станция отправления; | ||
| + | * грузоотправитель; | ||
| + | * даты подачи вагонов; | ||
| + | * дорога назначения маршрута; | ||
| + | * станция выгрузки или распыления; | ||
| + | * количество маршрутов и вагонов по дням погрузки. | ||
| + | |||
| - | + | [[Category:Грузовые перевозки]] | |
Текущая версия на 12:53, 24 августа 2011
English: Block train
Отправительская маршрутизация или маршрутизация с мест погрузки является одним из важнейших и наиболее эффективных способов организации груженых вагонопотоков. Маршрутами могут перевозиться однородные грузы и грузы различных наименований. Отправительским маршрутом называется состав поезда установленной массы и длины, сформированный в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог и планом формирования из вагонов определенного назначения при условии прохождения без переработки не менее одной технической станции.
Количество вагонов в маршруте определяется по формуле:
где
-
– статическая нагрузка на вагон, т/ваг.;
-
– вес тары вагона, т;
-
– вес маршрута брутто, т;
-
- количество вагонов.
Маршрутная отправка - наиболее совершенный способ перевозки с точки зрения размера партии груза, единовременно отправляемого от клиента. Как правило на маршрутные перевозки грузов предоставляются дополнительные понижающие коэффициенты.
Классификация маршрутов
Маршруты с мест погрузки классифицируются по следующим признакам:
- по способу организации –
- отправительские – погруженные и сформированные на одной станции или одном пути необщего пользования одним или несколькими грузо-отправителями;
- ступенчатые – погруженные несколькими грузоотправителями на пути необщего пользования с объединением групп вагонов на станции примыкания или погруженные на нескольких станциях узла или участка с объединением на опорной станции;
- кольцевые – постоянные составы поездов, обращающиеся между одной станцией погрузки и одной станцией выгрузки по принципу челночного движения;
- по назначению –
- прямые – составленные из вагонов на одну станцию назначения;
- прямые участковые – составленные из вагонов на станции одного участка;
- в распыление – составленные из вагонов на несколько станций назначения и подлежащие расформированию на ближайшей к району выгрузки технической (сортировочной) станции;
- по дальности следования –
- сетевые – следующие в пределах нескольких регионов (дорог);
- внутридорожные – следующие в пределах одного региона (дороги).
Планирование маршрутов
Грузоотправитель представляет заявку на перевозку грузов маршрутами в необходимом количестве экземпляров. В заявке указывается:
- наименование груза;
- станция отправления;
- грузоотправитель;
- даты подачи вагонов;
- дорога назначения маршрута;
- станция выгрузки или распыления;
- количество маршрутов и вагонов по дням погрузки.
