Мелкая отправка
Материал из Supply Chain Management Encyclopedia
Ekorsky (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Мелкая отправка - груз массой от 20 кг до 20 т для перевозки которого не требуется предоставл...») |
Ekorsky (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| - | Мелкая отправка | + | ==Основные определения== |
| + | |||
| + | Мелкая отправка (МО) – партия груза от 20 кг до 20 т, для которого не требуется предоставления отдельного вагона или контейнера. По объе-му МО должна быть не более 1/2 вместимости крытого вагона и 1/2 кон-тейнера. МО перевозятся в крытом (КР) и на открытом подвижном составе (ОПС). | ||
| + | Масса одного места МО должна составлять: | ||
| + | |||
| + | для грузов, перевозимых в КР, не менее 20 кг, но не более 1500 кг; | ||
| + | для грузов, перевозимых на ОПС, более 1500 кг; | ||
| + | для грузов, перевозимых в крупнотоннажных контейнерах, масса одного места должна быть менее 1500 кг; | ||
| + | для грузов, перевозимых в среднетоннажных контейнерах, масса одного места должна быть меньше или равна 1000 кг. | ||
| + | |||
| + | Имеются ограничения по длине грузов, перевозимых МО: при пере-возке в крытых вагонах длина грузового места должна быть не более 2 м. | ||
| + | |||
В связи с изменением структуры экономики, востребованность в перевозках мелких отправок сохраняется на довольно высоком уровне. Однако значительная часть мелких отправок перевозится автомобильным транспортом. Железнодорожный транспорт теряет значительную часть доходов. Мелкие отправки - в большинстве своем высокодоходные грузы. | В связи с изменением структуры экономики, востребованность в перевозках мелких отправок сохраняется на довольно высоком уровне. Однако значительная часть мелких отправок перевозится автомобильным транспортом. Железнодорожный транспорт теряет значительную часть доходов. Мелкие отправки - в большинстве своем высокодоходные грузы. | ||
| - | Основные направления совершенствования перевозок мелких отправок | + | ==Основные направления совершенствования перевозок мелких отправок== |
| - | + | Пакетизация перевозок мелких отправок | |
| + | Переключение мелких отправок на почтново-багажные поезда | ||
| + | Перевозка мелких отправок сборно-раздаточными автомашинами; | ||
Организация перевозки сборных контейнеров с предоставлением определенного объема контейнера клиенту и загрузка контейнера силами грузоотправителя | Организация перевозки сборных контейнеров с предоставлением определенного объема контейнера клиенту и загрузка контейнера силами грузоотправителя | ||
Версия 13:01, 6 июня 2011
Основные определения
Мелкая отправка (МО) – партия груза от 20 кг до 20 т, для которого не требуется предоставления отдельного вагона или контейнера. По объе-му МО должна быть не более 1/2 вместимости крытого вагона и 1/2 кон-тейнера. МО перевозятся в крытом (КР) и на открытом подвижном составе (ОПС). Масса одного места МО должна составлять:
для грузов, перевозимых в КР, не менее 20 кг, но не более 1500 кг; для грузов, перевозимых на ОПС, более 1500 кг; для грузов, перевозимых в крупнотоннажных контейнерах, масса одного места должна быть менее 1500 кг; для грузов, перевозимых в среднетоннажных контейнерах, масса одного места должна быть меньше или равна 1000 кг.
Имеются ограничения по длине грузов, перевозимых МО: при пере-возке в крытых вагонах длина грузового места должна быть не более 2 м.
В связи с изменением структуры экономики, востребованность в перевозках мелких отправок сохраняется на довольно высоком уровне. Однако значительная часть мелких отправок перевозится автомобильным транспортом. Железнодорожный транспорт теряет значительную часть доходов. Мелкие отправки - в большинстве своем высокодоходные грузы.
Основные направления совершенствования перевозок мелких отправок
Пакетизация перевозок мелких отправок Переключение мелких отправок на почтново-багажные поезда Перевозка мелких отправок сборно-раздаточными автомашинами; Организация перевозки сборных контейнеров с предоставлением определенного объема контейнера клиенту и загрузка контейнера силами грузоотправителя
